吴景平：战后日本归还了中国多少劫物？(8)

关于盟总同意连同日方配件一并归还的交涉。据《在日办理赔偿归还工作综述》，“经半年之努力，我方主张卒得贯彻。一九四七年九月十八日，获盟总复文，准将现有全套设备归还我国，并饬令日政府于两月内拆卸包装完毕，准备归还。”《永利公司专卷》的记载更为具体和明确，如1947年8月30日驻日代表团致电外交部转赔偿委员会，称永利案向盟总“叠向交涉，请将日方添配机件，连同被劫机件，一并归还，现经总部负责人士宣称，可以照办，已饬日政府拆卸包装，三个月可成事。”电文还提到，“该公司侯总经理德榜，方正在此商洽运输等问题。”这表明，至迟在1947年8月底之前，盟军总部已经向中方确认永利机器设备归还案了。
关于运回国内的永利公司机器设备数量和具体日期。根据《在日办理赔偿归还工作综述》，装运的“全部设备共计1482件，毛重600公吨，容积约1500尺吨，于1948年3月27日由国营招商局所派海鄂专轮启碇返国。”至于该批归还物资中之白金网装船时遭窃，后由日方照原规格新制赔偿件白金网，“至1948年11月18日，始制就由我接收，随交美军空军部队运沪。” 《永利公司专卷》的记载则多有出入：1948年1月下旬，“全部机器设备共装成1500件，计毛重570公吨，体积2000立方公尺”；“海鄂轮载永利硝酸厂全套机器，已于（4月）4日由（九州福冈）大牟田出港驶沪”；“该项机件，除于本年四月间由海鄂轮运回国者外，尚有白金网一项，几经周折，迄本年十月廿七日亦由美军用机运抵上海。”
除了《永利公司专卷》，“国史馆”还典藏有多家公司被劫机器设备专案，如大同煤矿设备及汉冶萍熔铁炉案、山西省西北实业公司案、广东省纸业营造厂等。如果要以企业为案例研究战后被劫运机器设备归还问题，除了应从《在日办理赔偿归还工作综述》把握全局情况之外，必须充分发掘和爬梳相应的专案资料。
从1945年日本战败投降之初，国民政府便启动了战时劫物归还的计划，从制定归还劫物之基本原则及进行办法，到围绕归还劫物的一系列基本问题和诸多具体归还案例，与远东委员会和驻日盟军总部等方面进行交涉。到1949年4月劫物归还申请停止，中国获得归还物资的种类包括：书籍、古物、货币、整厂机器设备、计件机器、汽车、船舶、工业原料、贵金属、杂项和盟总经售物资，总价值当时估为18131920.64美元，虽然距离中方实际遭日本劫掠的情况相去甚远，但如果没有争取归还劫物的不懈努力，其结果必然是更为不堪。完全可以说，战后中方关于归还劫物基本诉求的提出和交涉，还是起到了一定作用的。