过山车的起源来自俄罗斯？这事儿还跟冰天雪地有关(2)

美国煤矿山过山车

法国“豪华滑梯空中漫步”
早期木质过山车
惊叫行驶中真见“山”
俯冲、急转、翻滚、螺旋，关于过山车的第一个问题是，为什么乘坐过山车能给人们带来快乐？
乘坐过山车的滋味其实并不好受，体验者不是听着海浪享受日光浴，也不是在花海里悠闲徜徉，而是被扔到上百米的高空，再瞬间加速坠落，有时候还会头朝下、身体跟着转速再拧几个圈。但这些瞬息万变、险象环生都有一个前提，几十秒后过山车终将安全着陆，整个过程中乘客的身体不会受到任何损害——除了心理刺激和可能嗓子喊得有点冒烟。
惊心动魄的过山车旅程让人体自动释放出肾上腺素和去甲肾上腺素等激素，同时大脑也工作起来，分泌出有镇静作用的内啡肽和提供快感的多巴胺来给身体打气。在痛苦和快乐之间逆转，是人们有意追求的良性刺激。这些生理和心理机制共同解释了主题乐园火爆的原因，那里有在日常生活中体会不到的刺激和快乐；同时也解释了为什么在游乐园中，过山车早已超越旋转木马和摩天轮，成为全场最受人瞩目的明星。
16世纪的俄国人就已发现冰天雪地里滑行的刺激。如果城市里没有大雪坡，那就动手搭建一个。名为“俄罗斯山”的木质滑行坡道通常搭建在城市广场靠近水源的位置，以木头为材质搭到超过20米的高度，一边是供乘坐者爬坡的木梯，一边是最长30多米、顶端陡峭，越到底部越平缓的斜坡。天寒地冻的俄国冬季，在这样的斜坡上洒些水就能快速形成光滑的冰道；人们登上坡道最高处，再乘坐简易的雪橇顺着冰道滑下，就能享受重力和高速带来的刺激体验。
借由加速度和降低摩擦力获得乐趣的“俄罗斯山”通常被视作过山车的起源。如今看来，这种原始的“过山车”对乘客几乎没有任何安全措施保障，仅在坡道末端堆放一些用于缓冲、减速的沙堆，因而事故频发，但这没能影响它在16至18世纪的俄国风靡。一入冬，全俄罗斯的广场和公共场所都会架起这种“冰山”，连叶卡捷琳娜二世也是“俄罗斯山”的爱好者。她在自己的宫殿花园里耗费人力财力，修建起一座城堡状的豪华型“俄罗斯山”。如果要问是谁把俄国的“过山车”介绍到了欧洲，叶卡捷琳娜二世一定得算其中一位。