过山车的起源来自俄罗斯？这事儿还跟冰天雪地有关(6)

和行业一样逐渐成熟的是对于行业的监督和管理，《特种设备安全法》《大型游乐设施安全监察规定》以及《大型游乐设施安全规范》等多部法规，把过山车纳入了特种设备实施监管，从大型游乐设施安全质量、主题公园的使用管理、游客自身乘坐条件等方面予以规范，保证游客的人身安全。
过山车是一项耐人寻味的发明。从乘坐者个体来说，一方面有恐惧感，一方面又获得了愉悦。这体现在过山车的运行中，就要求它既要足够刺激以吸引游客，又要足够安全以保证稳定运行。百年过山车，不断刷新着高度、长度和速度，给人们带来了更多的快乐和更高的安全感。

最早的双轨绕圈过山车
气氛画外音
“咔嗒咔嗒”是惊险倒计时吗？
“咔嗒咔嗒”，伴随着链条齿轮的咬合声，过山车慢慢爬升、越来越高，乘坐者的身体和心脏也跟着悬在了半空。
就像是恐怖电影里渲染气氛的音乐，过山车的链条咔嗒声也像是漫长的铺垫。这个声音从何而来？设计者的初衷真的是为了营造恐惧感吗？
电动机带动链条，链条把轨道上的车身缓缓带到几十米甚至上百米高的最顶端，在抛物线的最高点，过山车将获得最大的势能。然而危险就隐藏在这爬升的过程中。一旦在爬坡过程中发生滑落和倒退，巨大的加速度就会发生可怕的碰撞，因此过山车必须有止逆安全装置。
最早的止逆安全结构的发明来自美国人约翰·米勒，这种装置保证了运行中的过山车只有前进和停止状态，而爬升中令人不安的机械声也来自这个装置结构。
除了设计出过山车的安全止逆装置，约翰·米勒还发明和推广了防止过山车脱离轨道的装置、轨道倾斜技术等一百多项关于过山车的技术专利，是过山车发展历史上一个重量级人物。