82年前的今天,武汉火车轮渡码头竣工,粤汉铁路火车轮渡过大江(2)
2023-07-07 来源:飞速影视
楚天都市报讯记者胡勇谋 通讯员郭海生 赵福武 吴红辉 陆明祥 摄影:王永胜
82年前,武汉火车轮渡码头开通运营,江北的京汉铁路和江南的粤汉铁路,首次通过火车轮渡连成一体,实现了中国南北交通大动脉的无缝连接。
62年前,武汉长江大桥通车,“天堑变通途”,首次将被长江阻隔的京汉铁路和粤汉铁路联通,形成了完整的京广铁路。
10年前,武汉天兴洲长江大桥通车,武广高铁呼啸而过,大武汉领衔进入高铁时代。
这几年,长江地铁隧道、长江公铁两用隧道相继通车,武汉地铁2号线、7号线过江只需4分钟。
武汉火车轮渡码头百年沧桑中,浓缩了中华民族的奋斗、崛起变迁,更见证了大武汉加速复兴的蝶变之路。如今,不远处的华中第一高楼武汉绿地中心已经封顶长高到海拔高度500米级,这里将成为大武汉的新地标、新中心。
其实,2009年12月,当武广高铁呼啸而过的时候,曾经繁荣的粤汉铁路段正在孤独地老去,它老去的速度,正是这座城市发展的速度。
【日历标签】
1936年,历经40年沧桑,粤汉铁路武昌徐家棚至广州黄沙1096公里终于全线贯通。1937年3月10日,武汉火车轮渡刘家庙站与徐家棚站的两座铁路轮渡码头竣工,从此北京开出的火车经武汉乘船对渡,可直达广州。这就是当时人们常说的武汉一怪“火车要靠轮渡载”。
武汉就是一座因铁路而兴的城市”。在中国的版图上,纵贯南北的铁路线中,京广铁路的历史地位和现实作用无可替代。立其中而牵两端的城市便是大武汉。1906年京汉铁路通车,将武汉送上了铁路时代。1936年8月,粤汉铁路全线竣工,九省通衢的武汉如虎添翼。从茶叶交易的码头城市到繁华的工业都市,再到工商繁荣的交通枢纽城市,如今追梦国际大都市,大武汉的每一次腾飞,都与铁路紧密相连。
82年前的今天,长江武汉火车轮渡码头竣工,火车坐上轮渡,“呜呜呜”的火车汽笛声和轮渡鸣笛声一起,响彻江畔,历经近一个世纪,这里完全换了人间。
82年前往事:粤汉铁路火车轮渡过大江
![82年前的今天,武汉火车轮渡码头竣工,粤汉铁路火车轮渡过大江](http://fs.qqfile.top/re/aHR0cHM6Ly9waWNzNi5iYWlkdS5jb20vZmVlZC81ZDYwMzRhODVlZGY4ZGIxODA0NDhjYWUxOTA3YTM1MDU3NGU3NGJlLmpwZWdAZl9hdXRvP3Rva2VuPWYxZDIyYWZkM2Q5NzczNjcyNTAwYzg3MjllZTkzMDFjJmFtcDtzPTQwMjM5RDU3RDQwQjRBRUM2RUIwMEQ3MDAzMDBFMDMy0)
本站仅为学习交流之用,所有视频和图片均来自互联网收集而来,版权归原创者所有,本网站只提供web页面服务,并不提供资源存储,也不参与录制、上传
若本站收录的节目无意侵犯了贵司版权,请发邮件(我们会在3个工作日内删除侵权内容,谢谢。)
www.fs94.org-飞速影视 粤ICP备74369512号