汽湃观察｜又是一起“造假”丑闻，“日本制造”怎么了？(6)

换句话说，是akebono内部向新上任的高层反应问题，才由此揭开了长达20年的造假内幕。而akebono此后向日本国土交通省等主管部门提交了调查报告，并对包括社长在内的公司高管进行了降薪处罚，表示今后将在质检环节导入信息技术，减少人工质检的比例。
是akebono勇于正视问题、亡羊补牢吗？事情似乎也不那么简单。在日本工作生活多年的Z君说，这其实反应出当代日本企业、乃至日本社会和国民的一个共性——如今的日本，几乎很少有人敢于承担责任。对于akebono新上任的高层来说，面对内部反馈的数据造假问题，选择主动将其曝光，事实上也是撇清了自己的责任。至于这样的“自爆”对akebono是好是坏，对于高层来说，或许远不如维护其自身的利益重要。
Z君说，当下的日本职场中，甩锅可谓家常便饭。在日常的工作中，他也经常遇到这样的情况：明明只是一个不大的问题，公司从上到下却迟迟拿不出果断而有效的解决方案。领导反复召集开会，其目的只是为了分摊责任，而对于公司来说，是否延误了宝贵的商机，却不是高层领导们最关心的……
说到这里，不禁让人想起雷诺-日产与卡洛斯·戈恩的风波和纠葛。日产的日方高管们扳倒了被指控贪污和以权谋私的“强人”戈恩，失去戈恩一年后，日产却和雷诺双双陷入多年未有的亏损。问题来了：对于日产来说，戈恩的倒台，真的有利而无弊吗？
值得一提的是，akebono的名称来自于美好的曙光，而其最早的品牌信念源自中国古籍《孟子》——天时、地利、人和（天の時、地の利、人の和），但如今看来，在20多年来持续经济停滞不前、本土市场连年萎缩、人口出生率持续下滑的波及下，日本的制造业似乎已失去了天时、地利与人和……
结语
akebono的造假丑闻或许并不意味着日本制造的垮台，但这一事件确实再一次映射出日本本土制造业，乃至日本经济和社会发展中的一些深层问题。
但愿中国的汽车人们能够引以为戒，而不只是幸灾乐祸而已。