特斯拉弗里蒙特工厂开工10周年纪念：特斯拉的十年“新基建”之路

2020年10月27日，特斯拉弗里蒙特超级工厂度过了自己的十周岁生日。这对特斯拉来说是个值得铭记的日子，为此特斯拉CEO马斯克连续发文，以回忆当年的情景：

“10年前的今天，弗里蒙特工厂一片狼藉，之前的品牌离开时带走了所有完好的机器并且卖掉了大部分废料，工厂里根本没有留下任何员工。所剩下的只有比那些破铜烂铁还不值钱并且坏掉的机器&设备。但我们还是找来了些破碎的部件，修复了不能工作的机器，让整个工厂重新焕发生机。”

十年间，弗里蒙特工厂从最初的小厂房，壮大到如今有上万名工人，吸引来自全球的目光。特斯拉也从只有一座废弃工厂、量产遥遥无期的不知名车企，成长为全球市值第一的汽车企业。可以说，弗里蒙特工厂见证了特斯拉的光速成长——而产能，贯穿着特斯拉10年来的发展历史。
产能，就是支撑特斯拉十年发展的“新基建”。
1、 梦的开始：弗里蒙特工厂与史上首款智能纯电轿车Model S
在成为特斯拉工厂之前，弗里蒙特工厂曾于 1962 -1982 年隶属于通用；1984-2009 年属于丰田；2010 年特斯拉收购该工厂，并进行了大规模升级改造。原本昏暗、封闭的厂区环境，在特斯拉增设天窗、引进太阳光等努力下，变得一片光明。
2012 年 6 月，特斯拉制造的第一台 Model S 于弗里蒙特工厂下线，这款“创世纪”的车型自此开始风靡全球。《时代》周刊评将Model S选为“2012年度最佳发明”，《Automobile Magazine》称它为“2013年度车型”， 在美国《消费者报告》中Model S是有史以来评分最高的汽车。