看透豪爵GZ150，新车落地1万 ，如今咸鱼二千八(6)

（焰影的屁股很好看，可惜车头成了这样，不然GZ150可能也笑不到今天）
另一个能威胁到豪爵的企业，则是宗申比亚乔。
国三时期，宗申比亚乔旗下的都市印象150也是一台很能打的太子车，不仅在动力参数上直逼GZ150，在配置上，都市印象同样搭载了电喷系统，并且还适配了Showa减震，以及巴斯夫的油漆，在售价上它还比GZ150便宜了将近3000多元，实名真香。

但是在市场表现上，都市印象和本田焰影都是一开始反响还行，但销量却随着时间逐渐减少，直至停产，至于销量降低的原因，其实大家都一样，说白了就是丑，并且口碑上不够让人安心。
宗申比亚乔对都市印象的定位是复古太子，这种奇妙的组合对于2010年前后的市场来说还是太超前了，大家连经典太子都没骑过，怎么能理解你这种复古太子的设计呢？

（这车头的审美一般人欣赏不来）
至于口碑，口碑也是比亚乔心中的痛。
早年间比亚乔并未在国内积累起过硬的口碑，这也和比亚乔产品的定位有一定关系，欧洲车在耐用性上并没有日本车给人的感觉可靠。这不是闭眼瞎说，因为欧耶菌本人就有一台这车，是真的太拉胯。