烧掉几亿美金只为将圈速提升0.1秒？汽车运动的初衷究竟是什么？(6)

其实近几年，世界顶级汽车赛事F1的比赛中，各个车队对于引擎的研发已经接近瓶颈，每年烧掉大量的预算能得到的提升反而少之又少，赛事追求的极致空气动力学也难以下放到民用领域中。
甚至F1威廉姆斯车队17-19年，还出现了“烧钱退步”的现象！要知道一个车队每年的研发资金可高达1.7亿美金！

不可否认，F1由于车队策略，赛车调校，车手发挥等等因素，依旧拥有着世界上最广大的车迷群体。然而作为顶级赛事，似乎难以再继续向汽车行业中注入新鲜血液了。每一场F1完赛以后，虽然惊呼于神奇的车队策略和精彩的缠斗，但是社长实在感觉不到对于行业而言，更深远的意义何在。

在电动方程式中，更轻盈，更高效的电池组，更高转速但更耐用的电机，包括更加成熟的电控系统等等，一直都是赛事追求的目标。毫无疑问，在民用领域，这些目标同样也是主机厂追求的。这些极端的前沿技术，在推广大众之前，先在赛事中充分测试。