烧掉几亿美金只为将圈速提升0.1秒？汽车运动的初衷究竟是什么？(5)

因为从外观上看，其实各个车队之间相差最大的就是涂装了，赛车的空力套件都是一样的，车队的研发节奏可以更加高效。
将研发的重点直接放在动力总成，软件系统，逆变器这些真正对于电动车最重要的方向上。 一代到二代赛车技术革新，可以说是赛车运动中发展的最快的。二代赛车增加了柱形电池包的数量，从而可以接受更高电压的快速充电，续航也增加了接近一倍。
在此基础上，输出功率上限还增加了50KW，极速突破240km/h。不到五年的时间，就完成了动力提升，续航加倍这个看似是相互矛盾的技术突破。

二代赛车整车和底盘依旧统一由法国Spark赛车技术公司和意大利著名的Dallara公司打造，外观的空气动力学套件更加夸张从外形上来看，二代赛车的下压力主要是来自于底盘的导流。相比较一代赛车的大尾翼，X型的尾翼除了导流还可以减小风阻。 圈速方面也提升了接近三秒，可以说是由内而外地大换血了！ 预计2023年发布的三代赛车在技术上相比较二代赛车又有了一个非常大的提升，从目前官方放出来的消息来看，还有可能将“极速充电”技术引入到赛场中来，理论上可以达到5分钟将赛车电池充满的水平。