用数据说话|2024年飞机事故“频发”,坐飞机还安全吗?

2024-07-04 来源:飞速影视

用数据说话|2024年飞机事故“频发”,坐飞机还安全吗?


担忧是正常情绪,但理性来看,飞行远比开车更安全,一个人每天乘坐一次航班,历时25214年才可能遭遇一次致命事故
文 | 邓雨洁 王静仪
编辑 | 王静仪
2024年开年,全球接二连三发生航空事故。
1月2日,日本羽田机场,两架飞机相撞,导致日本海上保安厅机上人员5人死亡、1人重伤。1月5日,阿拉斯加航空公司一架波音737 MAX 9飞机在飞行途中发生舱门掉落,所幸无人伤亡。
在中国,1月22日国航的北京到常州的航班遇到起落架故障,被迫返航。国航表示,由于工作人员疏忽未取下起落架安全销,导致起落架无法正常收回。
航空安全事件频发,引起不少人对飞行的恐惧。但理性来看,飞行一直是人类最安全的活动之一。出行一客(ID:carcaijing)研究权威行业统计发现,每百万次飞行会遇到1.121起事故,其中致命事故0.16起。
这意味着,一个人每天乘坐一次航班,需要飞行2263年才会遇到一起事故,历时25214年才可能遭遇一次致命事故,远比开车安全。
中国民航的安全表现更是全球领先。中国民航局的2022年统计公报显示,重大事故率十年滚动值为0.011(每百万次飞行),明显低于全球行业平均。
1月为什么这么多事故?事故和事故征候有什么区别?航空安全最大的影响因素是什么?出行一客(ID:carcaijing)遍查全球权威报告,试图用数据给出答案。
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1月为什么这么多事故?
出行一客(ID:carcaijing)整理公开数据发现,2024年1月以来,航空方面大小安全事件共计30件。
其中造成人员死亡的事故有4件,包括1月2日在日本东京羽田机场发生的飞机碰撞事故、1月20日俄罗斯私人包机于阿富汗坠毁事故、1月23日一架包机任务机在加拿大坠毁事故;以及1月28日,一架小型飞机在巴西空中解体,造成机上7人全部遇难。
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