NASA的狂野之旅：为探索太空设计极限飞行器(8)

747航天飞机母舰：把航天飞机从一个地方搬到另一个地方是一项有趣的工作，美国宇航局使用的是这种特殊的747航天飞机母舰，图中是其在2012年运送“发现号”。这架波音飞机最初是用于商业用途的，但美国宇航局对其进行了改造，使用了可以容纳航天飞机的设备，以便将其从着陆地点运送回发射地点。双层外观看起来让人感觉相当震撼。

旅行者号：说到寿命，美国宇航局的“旅行者1号”和“旅行者2号”探测器是无可争议的冠军。它们都在1977年发射，至今依然继续在太空中穿梭。1998年，旅行者1号成为太空中行走最遥远的人造物体。旅行者1号目前进入星际空间中，旅行者2号在日鞘中，美国宇航局称那里为“日球层最外层，太阳风在那里受到星际气体带来的压力而减慢”。这两艘探测器预计至少在2020年之前运行部分科学仪器，工程师们希望在2025年之前继续收集科学数据。

.新视野号：2005年，美国宇航局的“新视野号”探测器被保养在无尘室中。该探测器于2006年发射，开始了研究矮行星冥王星和柯伊伯带的史诗之旅。“新视野号”2015年到达与冥王星最近的距离，它传回了这次太空之旅的壮观画面。“新视野号”目前正在深入柯伊伯带，前往一个名为“2014 MU69”的新飞掠目标。该探测器正在寻找太阳系形成的线索。
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来源：网易科学