在万米高空的绝境求生：空姐与女机长联手化解引擎爆炸危机(5)

除此之外，飞机上还配备了24名乘务人员，他们和440名乘客一起，组成了469人的大家庭。11月4日，经过两个小时的加油和休整，奥航32航班已经做好了万全的准备。9点56分，机组人员在驾驶舱内显得相当放松。机长理查德询问道：“现在的飞机状况，大家都很满意吧？”副机长马特·西克斯还开玩笑地回答：“满意的很呢，只要别把飞机摔了就行。”这轻松的氛围，似乎预示着一次完美的飞行。
然而，起飞后不久，紧张的气氛便开始在客舱内蔓延。上午10点01分，当飞机爬升到7000英尺的高度时，两声巨响突然打破了宁静——“砰！砰！”飞机随之剧烈抖动。乘客们面面相觑，惊慌失措。虽然座舱内既没有起火，也没有浓烟，但这突如其来的爆炸声足以让每个人紧张起来。不少乘客已经开始小声哭泣，默默地祈祷。
机长理查德第一时间就发现了不对劲，他的反应迅速而果断，立即降低了发动机的功率，改用手动驾驶以稳定飞机。这时，驾驶舱内的警报声也响了起来，显示2号引擎停了并着了火。不过，对于训练有素的机组人员来说，这并不是无法解决的问题。因为引擎内都配置了灭火装置，他们可以遥控灭火装置来扑灭火焰。当灭火按钮被按下，警报声戛然而止，但2号引擎已经彻底失效。“别慌，我们先不要慌。”机组人员互相安慰着，他们知道，A380配置了四个引擎和最先进的飞行系统，即使失去了一个，剩下三个引擎依旧可以让飞机安全降落。

但是，当机组人员还在冷静处理2号引擎的问题时，新的挑战接踵而至。计算机开始疯狂报错，警报声、错误代码一条接着一条蹦出来，一分钟内就冒出来超过50条报错信息。燃油系统、空调系统等等都出现了问题，这个情况让机组人员感到前所未有的压力。他们从未遇到过如此多的故障同时发生。