不自觉的历史|北大西洋上,永不独行的你(7)
2024-09-26 来源:飞速影视
4月15日04:10,卡帕西亚号赶到出事地点,救生艇被一艘又一艘地捞起。在甲板上,露丝·贝克尔找到了11号艇上的弟弟和妈妈,一家人全部获救。在舷梯旁,波尚看到了裹着毛毯的头等舱服务员杰索普,她的16号艇很晚才被吊上卡帕西亚号,好在人都没事。但传奇故事还没收笔。1916年,杰索普应征到不列颠尼克号上担任战地护士——泰坦尼克号的另一艘同级船。不太巧,当年11月,不列颠尼克号在地中海被德军鱼雷击沉,而她再次死里逃生。这姑娘是命运的宠儿,向上帝讨要了耳塞,所以听不到塞壬的歌声。
总的说来,不走运的还是大多数。泰坦尼克号海难,2224名船员及乘客中,逾1500人丧生,仅333具罹难者遗体被寻回。上述数据,从错误的深坑中长出。错误,一系列的错误,要多么滴水不漏、严丝合缝,形成错误的闭环,才会酿出泰坦尼克号的悲剧。犯错的人,有的得救了,譬如白星公司总裁伊斯梅;有的没能躲过这一劫,譬如泰坦尼克号的老船长史密斯、总设计师安德鲁、一副默多克。他们留给幸存者最后的印象,是高贵的绅士风范和英雄气概。
大西洋沉默不语,3800米深处,躺着泰坦尼克号的残骸。
三、倒霉,又碰上了!!
如果波尚只经历过泰坦尼克号一次海难,他会很乖巧地待在美国国会海难调查报告的证人栏里,等着纸张泛黄。这也是他的愿望,忘记此事是头等大事。为此,他甚至放弃了理赔,当年7月就回到了赫尔城。他不愿意多提起泰坦尼克号,在家人面前也是如此。他只是一个锅炉工,在这艘船不满九天。
但有些人命里注定会成为传奇,哪怕他只是一个锅炉工。导致波尚成为传奇的原因,恰恰在于他是锅炉工。锅炉工嘛,自然是要上船的,迟早的事。船出了海,自然保不齐会遇到个万一,还是迟早的事。
锅炉工波尚的传奇与服务员杰索普的传奇,只有泰坦尼克号一个交汇点,此后就分岔了。即便在泰坦尼克号上,他们也仅是对方传奇里一闪脸便匆匆领盒饭的角色。没有两人持续交往的记录,也很难说两人有过语言上的交流,他们顶多打过照面,礼貌地点过头。他们有各自的故事,杰索普的故事以泰坦尼克号三艘同级船为背景,而波尚的故事以北大西洋为舞台。
锅炉工重操旧业是在两年后。1914年6月底,一则报纸上的招工启事吸引了他:库纳德轮船公司卢西塔尼亚号轮机部急聘锅炉工数名。库纳德公司是纯血统的英国公司,不像白星公司有美国资本掺水;卢西塔尼亚号没泰坦尼克号那么豪华,但亦属巨轮,32000吨。她还是世界上航速最快的邮轮,绰号叫“大西洋快犬”。更何况卢西塔尼亚号的始发港是利物浦,不是南安普顿。换了个风水,不会再那么背了。
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