本来融资就难、又赶上疫情爆发、大多数公司会死在A/B轮……做物流太苦！(6)

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企业应备好九个月的粮草
我在去年感受到整个资本市场完成融资的时间差不多是六个半月左右，今年这个时间有可能还会进一步延长，所以我认为今年企业的生死线应该是九个月。也就是说，企业一定要备好九个月的粮草，如果不够九个月，就应当马上开始融资。
如果一个物流公司正在进行融资，他的业务也受到了疫情的影响，怎么去把这个正在进行的融资，尽可能好地推动下去？主要有四个要点。
第一是充分沟通。一定要及时跟重点投资人同步公司业务的变化，充分的沟通会比让投资处在不确定性的恐慌中要好很多。一定要区分清楚短期和长期的影响、整体和局部的关系。了解投资者的核心顾虑，了解内部决策人的动态，在这个关键的时间节点，去管理好他们对于业绩复苏的预期。
第二是战略纵深。对于企业家来说，一定要更多地去和参与交易的投资人进行谈判，特别是可以领投的投资人。同时跟老股东去做进一步的沟通，去商讨包括先借笔钱的可能性。
第三是科学管理资金。一定要去明确每一个时间点，比如说投资人答应什么时候给TS，什么时候准备出SPA等。如果这些时间点miss掉的话，那一定要启动后备方案。另外要把现金流管理好，尽可能在谈判期间省着花，去保持谈判能力。此外还要小步快跑，去降低投资的决策门槛——可以把一个比较大的融资拆成几轮来融，或者是把一个比较大的融资估值涨幅拆成几步来实现，都会更好地推动交易。
最后是灵活谈判。一定要在业务下行保护的基础上，跟投资人去评估业绩复苏的节奏，以此来做估值的调整，或者是把投资变成可转债，会使投资决策更灵活一些。
疫情必然对物流行业有冲击，但就像2003年SARS之后，出现了阿里和腾讯这样非常厉害的公司一样，我也相信这次疫情，会让物流领域的一些组织能力强、模式又好的公司跑出来。我们只有拭目以待，希望看到更多的、用创新来对抗疫情的伟大公司。
对话郑烜乐：
2020更看好
工业自动化、产业互联网、新人群
燃财经：疫情带给光源资本FA业务本身的影响有多大？疫情期间的FA业务有何特点？资金的供求两端分别是什么状况？
郑烜乐：拆解成两个方面来看。短期来看肯定有影响，因为我们的客户会受一些影响，比如说线下消费、供应链、工业领域、物流领域的客户，业务上还是会有些影响。但好在这只是局部，有些行业，比如泛文娱、在线教育、电商这些领域，刚好迎来爆发式的增长，一来一去有对冲作用。另外，大家现在都用Zoom来开会，投资人现场尽调的节奏也变慢了，第三方机构进场的速度没有那么快，但是总体上我们的业务还是在正常推进的。