9家明星出行公司2017年中总结：做平台玩大的！(4)

另一方面，高德也能够获得用户出行时间、出行地点、出行喜好、出行交通方式等海量数据，在对数据进行分析后，高德反过来也会给加入易行平台的企业提供包括运力优化、潮汐调度和供需预测这类数据服务。
不过按照高德方面的描述，其出行“宏图”并不止于此。
易行除了能让用户在一个APP里完成多种出行选择外，其更大的意义是为用户提供一套融合多种出行方式的导航方案——如从A点开车到B停车场，然后坐地铁到C地铁站，最后骑共享单车到目的地D点。
而在与全国超过100座城市交通部门的系统对接之后，高德还能扮演智慧交通大脑的角色，通过对用户个人导航路径的规划，以及与智能信号灯等基础设施的联动，进一步完成对交通流的疏导，从而提升整个社会的交通效率。
三、汽车制造平台：新造车公司抱团取暖
目前，我国兴起了一波新造车的浪潮，涌现出了像是蔚来汽车、小鹏汽车、奇点汽车、恒源汽车等新造车公司。
这些公司都怀揣着打造新一代智能网联汽车的梦想，但在实践梦想的路上，却也面临着像是资金不足、研发经验不足、供应链能力不足等实际挑战。
为此，新造车公司们也进行了一些平台化尝试，希望通过抱团取暖来解决上述挑战。
针对供应链与技术开发问题，奇点汽车、小鹏汽车、云度汽车、蔚来汽车等公司正在频繁接触，他们希望打造一个新能源汽车供应链联盟类的平台。
有了这个平台，各家公司一方面可以共同研发像是底盘、车身材料甚至是三电这类通用技术，加快各自的研发进度。另一方面，在技术研发完成后，又能通过共同采购来增强与供应商的对话能力，降低采购成本。
另外，恒源汽车推出的名为“容大智造”的平台也很有意思。

（容大智造平台）
恒源汽车由原UT斯达康联合创始人王祖光联合原软银中国董事长/UT斯达康创始人陆宏亮、源政投资董事长杨向阳、薛蛮子等人于2013年在美国成立，专注于电动物流车、小型货车等商用电动车的研发与制造业务。