民国时期的汽车维护成本，和交通事故的处理(5)

如因为司机的过失导致了他人受了轻伤，那就要赔付5元以下的医药费。
重伤的需要赔付50元以下的医药费。
万一致残了，不仅要给50元以下的医药费，还得给100元的抚恤费。
而致他人死亡的，则需要赔付150元的丧葬费即可。
看清楚了吧，哪怕是你撞死了人，而且是你的全责，你也只需要赔偿150元，不过是三条轮胎的钱！
而这还是判定你全责的情况下。如果由于被伤害人的疏忽，被伤害人故意所为，或者不可避免的意外事件，那赔偿额度自然是大大下降，甚至还会免赔。所以在民国时期行人想搞“碰瓷”，那可是妥妥的高风险的职业，万一自己演得不像，被开车的司机发现是故意所为，那么自己的伤可就白受了，不仅得不到任何医药费的赔偿，妥妥地还会被人家暴打一顿。
所以种种原因之下，民国时期拥有汽车的达官贵人、富豪洋人们，那可是风光的很，在大街上横冲直撞，普通老百姓避之唯恐不及。那时候汽车撞人，特别是高人一等的洋大人撞了人，那多数时候是白撞，运气不好的还要挨打。至于什么酒驾醉驾入刑，那更是没有的。
做为一个国统区的普通老百姓，那是真的妥妥的三等公民。
五、解放区的美国人撞死中国车夫被判刑

而这种不合理的情况，在解放区却是另一个判罚结果。那时候山东烟台是解放区，在1947年5月23日下午，就发生了一起美国人撞死中国人力车夫，然后肇事逃逸被现场抓获的恶性案件。
事故的肇事者，是联合国善后救济总署（简称“联总”）驻烟台办事处职员，美国人，名叫阿力克·史鲁域琪。他在肇事逃逸时，被在现场的山东大众日报社社长匡亚明的警卫员李万槐，持枪追上并当场抓获（在战争期间，该报工作人员大都佩枪）。而被撞车夫叫杨禄奎，于当晚11点多在法国医院（今天的烟台山医院）身亡，时年45岁。