史上最全的五大悬架类型优缺点分析(3)
2023-04-27 来源:飞速影视
Figure.2 Dual-Axis图
优点:省空间,杠杆比高,设计简单,好布置,并且扭矩差效应小:此麦弗逊降低了Spindle Length和Scrub Radius,大幅度减小扭矩差效应,大马力前驱钢炮必选;
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Figure.3 Spindle Length from Steering Axis
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Figure.4 Steering Axis Comparison,相当于把steering Axis独立出来
缺点:K&C(Kinematics & Compliance)特性缺点基本保留,个别有些改善。
成本高:这种麦弗逊会注重性能,重视簧下,下摆臂,法兰端轮节和减震器叉节都开始上铝制件了,即转向节分体成两个了,多了球铰,还多了一根抗扭杆。
3. 先进麦弗逊 II
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