史上最全的五大悬架类型优缺点分析(5)
2023-04-27 来源:飞速影视
双叉臂悬架的优缺点
1.双A臂
Figure.7 Ferrari 458 前悬
优点:
轮外倾特性佳:K特性,侧倾时轮胎与地面接触佳,运动驾驶时前轮摩擦环近似最优解;
柔度权重低:C特性,双A臂柔度少,悬架的控制性能佳;
容易设计:都是三角臂,自由度有限,轮心运动可以直接脑补;
杠杆比较高:像458这样,杠杆比已经很高了;
布置潜力极大:推杆,拉杆都能布,转向拉杆外点一二三四象都可以;
力分布均匀:力有四个点分到副车架 / 白车身上,横向刚度也好,以上双A臂简直就是赛车工程师之友。
缺点:
空间占用:上臂倾占横向空间大;
主销不可变:没有虚铰,理论上更适合悬架行程小的车。
Figure.8 双A臂 Pushrod 推杆
本站仅为学习交流之用,所有视频和图片均来自互联网收集而来,版权归原创者所有,本网站只提供web页面服务,并不提供资源存储,也不参与录制、上传
若本站收录的节目无意侵犯了贵司版权,请发邮件(我们会在3个工作日内删除侵权内容,谢谢。)
www.fs94.org-飞速影视 粤ICP备74369512号