圆通40万用户信息泄露背后(5)
2023-04-28 来源:飞速影视
赵静所在的网点,送一个件9毛钱,如果收到1个投诉,就要罚款50元。这就相当于50多个件都白送了。
有报道称,按照规模不同,有些网点年罚款从几万元到几十万元,甚至是上百万元不等。
矛盾在总部、网点和快递员之间横亘。赵静对市界表示,现在罚款罚得大家都没有太高的积极性,快递员的流动性也很大。
相比罚款,包括圆通在内的通达系的另一个决定,则更让快递员们寒心。
在刚刚过去的一段时间,总部调节了“派费”。
派费是什么?比如义乌有个商家寄一个快递到西安,快递员收这个商家10块钱。这10块钱,快递员自己分一部分,给网点老板一部分,给转运中心一部分,给遥远的西安派件的网点和快递员一部分。
所谓的派费,常常是指西安派件的网点和快递员派这个义乌的件,能赚的钱。
在快递行业,派件并不赚钱,赚钱的是收件。所以,在义乌这种发件的大区,快递公司要通过各种手段让商家发件用自家快递,保证市场的占有率。
有快递行业人士对市界解释:义乌这种地区需要发的快递很多,快递公司要不停降价抢市场,但是转运的降本增效已经到了极限。于是总部想了一招,就是通过减少西安这个快递员派件赚的钱,来补贴义乌的网点。总部把这种方式叫:“后端补贴前端”。
目前,快递行业的价格战正酣。毫无疑问,圆通相对于那些不知名的小物流公司是有优势的,但是,现在圆通面对的竞争对手是中通、韵达、邮政、顺丰、京东等快递。在差异化不大的情况下,获得客户的主要途径就是靠低价。
根据东兴证券的研究报告显示,今年年初至今,电商件领域爆发了极其激烈的价格战,异地件单件下滑高达15%,单件收入较去年下降1元多。通达系快递总部的单件收入,普遍从去年同期的3元跌至今年的2元出头,降幅也达到近1元,同比降幅近30%。
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