二轮考古学-本田幼兽编年史合集（1952-今）(11)

你以为这就结束了？你太小看本田的脑洞了！除了能变身拖拉机，本田还为这辆车开发出了一套带有空气悬架的后货架！是不是闻所未闻？只要你有了这套后货架，即使是车辆倾斜过弯的时候后货架还能保持水平。设计这套后货架的原因主要是那个时候的日本的外卖是没有专用的外卖盒的。如果你点了一碗面条，你也不想到了目的地就变成半碗面条吧。这套脑洞大开的后货架可以完美解决你的焦虑。

看起来非常复杂的结构其实一张图就能解释明白。你不要以为这种结构仅仅能用来送外卖。你能想象得到1964年东京奥运会的时候用来传递圣火的车子里为了保证圣火的稳定，用的就是这种结构来固定吗？谁能想到本田拿这个去送外卖了呢！

下一次Super Cub的更新换代要去到70年代了。

进军公务车市场（1971-1979）