红极一时的重汽液压提升桥，为啥只活了10几年？(3)

这种做法我们不能说是设计缺陷，但是尿素罐处在这么高的位置，势必会对尿素的添加带了一定的困难。这时候有人就会说：“老是说国产车不行，你看看那些进口车，比如沃尔沃，尿素罐不也在油箱上方吗？”
在这里，我希望说明一点：绝大多数进口车以及一部分国产车的油箱已经尽可能做到最大了，所以大梁两侧根本腾不出更多的空间，尿素罐没有容身之地，很多车型只得安置在油箱上方。
如果卡友还是觉得不合适，可以反观斯堪尼亚的设计，斯堪尼亚把尿素罐放在了大梁内侧，仅在侧面留出了加注口，这样的设计总归没毛病了吧？
“只要思想不滑坡，办法总比困难多”。综上所述，我们还是希望各大厂家能够针对每个不同车型的更新迭代，相应的作出合适的改变，优化底盘布局。

来到驾驶室侧后方，首先映入眼帘的便是一台“海尔家用空调”，由于选装原厂驻车空调相比后期改装的价格偏高和原车驻车空调的续航略短等问题，国内大多数用户更加倾向于改装家用空调，并为之加装小型发电机或者额外配备几块电瓶。
此外，值得一提的是，像MAN一样，T5G驾驶室正中央的后窗旁边还配有一块小窗，这样的设计在倒车时可以提供更宽阔的视野，也可以增强车内采光。

动力方面，该车搭载重汽MAN技术MC07.34-40发动机，排量6.87升，可在1200-1800rpm爆发出1250N.m的最大扭矩，扭矩平台十分宽泛。MC07发动机大有来头，它的原型机是MAN大名鼎鼎的D0836发动机，可以说在技术上与MAN是同步的。