尽管踩油门剩下的真能交给Quattro？(4)

最早用于测试的quattro赛车
在奥迪quattro在冰雪领域的突出表现得到了一定的认可之后，为进一步向人们展示奥迪四驱技术的改革与创新，迪南德·皮耶希（Ferdinand Piech）决定让配备quattro四轮驱动技术的奥迪Quattro赛车，参加世界上最具挑战性的汽车赛事。在当时大多数制造商都对四驱系统的可靠性和额外增加的重量表示担忧的情况下，奥迪却先人一步，大胆尝试。
1981年，奥迪车队正式参战世界拉力锦标赛（WRC），并签下芬兰人汉努·米克拉（Hannu Mikkola）以及法国女车手米歇尔·穆顿（Michele Mouton）。此次参赛，奥迪仅派出2辆赛车参加8个WRC比赛，但依然赢得了其中3场。而米歇尔·穆顿（Michele Mouton）也成为历史上第一位女性WRC冠军。

1982年的奥迪quattro赛车
1982年，奥迪传奇赛车手斯蒂格·布隆奎斯特（Stig Blomqvist）加入了车队。这一次，quattro完美的性能和转弯驾控性在赛场上得到了淋漓尽致的发挥，奥迪车队也在十一场拉力赛中获得七场冠军。