从车企大佬寄语看2023趋势(8)

作为2022年出口第一的整车企业，上汽集团在2023年将针对海外出口市场，抓住中国车企“走出去”的窗口期，加快对新兴市场的布局，为海外出口带来新的增量。
与此同时，其还将加强与整车企业、船运公司的协同，确保整车供得上、物流运得出，进一步打通国内、国际两个循环，提升供应链的效率。
相同的问题，长安汽车有更大的野心。在长安汽车董事长、党委书记朱华荣看来，长安汽车将达成“无基地不海外，无海外不长安”。
为此，长安汽车加速推进海外战略基地建设，奋力开拓海外市场。2025年前将实现东盟基地建成投产，产品辐射澳新、南非等市场；全面建设欧洲总部，突破欧盟市场；全力打造国际化品牌。
新的一年，还有更多新能源品牌把目光瞄向欧洲战场。
极氪在2023年将落地欧洲战略，开启全球化步伐。“自成立之初，极氪就是一家全球化的科技企业，我们势必要参与全球市场博弈。”安聪慧表示，2023年，极氪要率先进入欧洲，在全球最成熟的汽车市场创造价值、输出价值，印证其打造全球智能纯电豪华品牌的能力。

▲极氪在CES2023展上
新势力之一的哪吒汽车也将实施出海战略。
“让中国的哪吒成为世界的哪吒。”方运舟和张勇认为：“我们要积极拓展东盟、中东、南美和欧盟市场，分阶段实施海外战略，建立更为完善的海外市场营销与服务体系，力争提供国际一流的全生命周期用车体验。”
至于早已开拓欧洲市场的蔚小理，新的一年，其将深入耕耘欧洲市场。其中，李斌表示，2023年，欧洲市场的用户交付与服务将进一步提速。
随着中国新能源品牌与市场的发展变革，这场出海大潮将以更迅猛的速度席卷全球。届时，中国汽车品牌的影响力将达到新的巅峰。新的一年，中国品牌出海开足马力。
破局、智电、用户与出海……这些关键词的变化展现出中国汽车市场最新动态与风向，也展示了各大车企在面对行业风云变幻，再到柳暗花明的思考和战略导向。
新的一年，车企将围绕以上年度关键词，继续操金戈铁马，征战沙场。