一年2000万辆，为什么年轻人疯狂爱上摩托车？(2)

问起热爱摩托的原因，王雨喆坦言是受到短视频的影响。或许更早，是他回想起小时候站在妈妈骑的踏板摩托车上兜风的感觉，以及记忆深处16岁见过的那位骑士，“他在那炸街，来回骑，真帅啊！”
那时他一年都没有上班，趁着空闲考了摩托车驾照。不过在此之前，他早早买下了车，摆在家里楼下，天天没事看两眼。“真挺着急的，驾照考下来当天我就骑车出去了。哪个男孩没有一个机车梦呢？”

王雨喆（图源受访者）
不仅男孩，女孩也可以有机车梦。
00年出生的刘欣丹就是大家好奇的女骑中的一员。她是天津人，在北京工作，外地牌照进京困难，京B的摩托车给了刘欣丹这样的外地人极大的温柔。
刘欣丹去年刷短视频已经“迷恋得不行了”，早早看好了车，交了定金。上午刚拿下驾照，下午就去提车了。在为数不多的几款对女生友好的仿赛车型中，她选择了一辆二手铃木gsx：品控好、颜值高、皮实不怕摔，最后两万三拿下。
这两年，像郁升、王雨喆和刘欣丹这样买下人生第一辆摩托车的年轻人越来越多。他们大多集中在25-35岁，有一点积蓄但也不会太多。从学生到白领，遍布各行各业，北京还有一个由医护人员组成的“柳叶刀骑士团”。
准确地说，摩托车是从2020年开始火起来的。据公安部统计，这一年摩托车新注册登记826万辆，比前一年增加249万辆，增幅达43.07%。
北京的数据更夸张。《2021北京市交通发展年度报告》显示，北京市2020年普通摩托车的数量较上一年增加了10.7万辆，增幅高达71.8％。
今年增长态势依然，仅上半年全国新注册登记的摩托车就有534万辆，与去年同比增加了108万辆，增长了25.38％。
摩托车火爆，驾照自然也跟着火爆。2020年，仅北京就有20万人报名学摩托车。今年上半年达到12万，多家驾校的摩托车夜间训练班几乎场场满员。
至于为什么是这两年，政策是一个底层原因。
早在上个世纪八九十年代，拥有一台摩托车一度成为家庭富裕的象征。然而“禁摩令”的出台却给了当时欣欣向荣的摩托车市场一顿暴击。