造好再卖就来不及了？——领克08220四驱性能Halo版试驾体验

作者 —— 咖加用户：奶油花卷君
如果一个月前问我，2023年我最感兴趣的车型是什么，那我一定会毫不犹豫地回答：领克08。这么关注这台车的原因，一是因为这台车的外观、内饰设计都戳中了我个人的审美，另一方面也是因为“串并联插混、纯电续航超过200KM、四驱版本性能强悍”等等前期宣传的产品特点也几乎完美切中我增购SUV的实际使用需求。然而，自领克08发布至今已经历时数月，漫长的预热期也一直让我对这台车的开发进度和实际表现有所怀疑。终于，在上个月底的成都车展之前，这款车才真正开启了预售，我也在车展现场第一次看到领克08的实车，同时也在当场就预约了试驾，想看看这台令我期待许久的产品，到底会有什么样的表现。
【说在前面】由于一些奇葩的原因（后文会详述），在撰写这篇文章之前，我对这台车进行了两次试驾，虽然两次试驾的车型都是220四驱性能Halo版，但两台试驾车无论是车内硬件层面还是驾驶感受上都存在明显差异，因此本文的驾驶体验和静态感受都基于第二次试驾的车型，这台试驾车与我第一次试驾的试驾车之间的区别会在本文专门的段落中阐述。此外特别需要强调的是，也是由于上述奇葩原因，本次试驾的体验仅限于我所驾驶的那台试驾车，其表现不但不能代换之其他配置的车型上，甚至都不能代换到220四驱性能Halo版的市售商品车上，望周知！！！
【外观设计】正如我在开篇提到的，外观设计是领克08能够吸引我的主要原因之一，作为领克新世代的第一款产品，在整体外观设计上的水平绝对称得上是极为出色，做到了让人一眼看去就知道这是一台领克，但又跟领克之前的所有产品都不相同，既有传承，又有新意。整车线条极为流畅，充满未来感和科技感，无框车门 隐藏水切的设计看上去也是相当高级，外后视镜下方延伸的装饰条极具辨识度，同时也起到了在车身侧面画龙点睛的效果。总之从我个人审美角度出发，我愿意给这台车的外观设计打很高的分数。