前驱后驱终极对决新老BMW2系论战运动(9)

前驱架构意味着什么？当然不只是驱动形式的改变。从F22到F44，纵置后驱被横置前驱替代。在2系GC上，发动机采用横向布置，被迫与其他部件分享空间。2.0T直列四缸已经触及了F44的能力上限，即便BMW打造出一台横置直六，也注定无法塞进2系GC的机舱。哪怕是海外版M235i xDrive Gran Coupe（注意是F44），也只能拥有高功版B48。

变速箱的改变更值得关注。随着UKL/FAAR家族逐渐铺开，宝马调整了前驱车的传动方案，绝大部分车型从爱信6AT/8AT切换至格特拉克7DCT。225i Gran Coupe搭载来自麦格纳PT（原格特拉克）的7挡湿式双离合变速箱，动力系统与MINI COOPER S（F56）基本一致。7DCT300虽比8HP45少一个挡位，但齿比范围反而更宽（7.6）。配合较大的主减速比，传动系统设定明显偏重加速。动力不够，变速箱来凑，没毛病。