全向研判哪吒S增程版整车层面技术优势状态(3)

需要注意的是（3），
后轮驱动的哪吒S 增程版自重1.7吨、最大发电功率60千瓦的设定，相对四轮驱动自重超2.X吨的某些增程版车型最大发电功率65-75千瓦的设定，发电效率与驱动效率平衡更占优。

上图为哪吒S 增程版商品车前部动力舱内诸多分系统技术状态细节特写（用于防尘的护板已拆除）-1。
红色区域：混动专用四缸机动力传递路径
黄色箭头：发电机转换电量输出路径
白色箭头：空气滤清器总成
蓝色箭头：为混动专用四缸机、发电机、后置“3合1”电驱动系统以及全车高压用电系统，提供高温散热伺服冷却液补液壶
绿色箭头：为中置动力电池系统热管理系统伺服的循环管路补液壶

上图为哪吒S 增程版商品车前部动力舱内诸多分系统技术状态细节特写（用于防尘的护板已拆除）-2。
位于前部动力舱防火墙，分别设定了用于动力电池低温预热的PTC控制模组（黄色箭头）、用于动力电池高温散热的水冷板控制模组（红色箭头）、集成ABS阀体的电动制动系统总成。