自动驾驶的现状、案例与趋势(11)

4.2 上汽集团与国内外知名企业合作，L4级智能重卡示范运营
在智能网联领域，上汽集团策略是加大关键系统的自主开发，同时与国内外知名企业审核度合作。根据公司2018年年报，上汽集团持续加大在感知、规划、决策、执行等智能驾驶关键系统的自主开发力度，深入推进与阿里巴巴、武汉光庭、Mobileye、TTTech等国内外著名企业的跨界合作，并与公安部交科所、中国移动、华为等签署战略合作协议，共同开展5G等智能网联前瞻领域的技术研究和标准体系建设。公司通过中海庭成功获得国家导航电子地图制作的甲级测绘资质，上汽成为国内首家获此资质的汽车集团，车用高精度电子地图数据生成平台加快建设。截至2018年末，上汽智能驾驶汽车样车测试总里程超过11万公里，在开放道路的测试里程已超过8000公里。
上汽集团与知名企业合作的自动驾驶已经取得突破。根据公司2019年中报，上汽的i-ECU（智能驾驶决策域控制器）在2019年已经实现批产，高精度电子地图实现商业化应用落地，公司在智能驾驶产业链上的协同开发机制基本形成。斑马智行系统3.0版本正式发布，场景引擎功能进一步丰富，实现在更多场景下为用户提供智能化的主动服务。公司启动了新一代智能座舱的开发，以智能座舱域控制器开发为核心，结合显示屏、智能开关、HMI、座舱声学等关键产品技术，打造未来智能座舱的整体解决方案。公司首个车载终端TBOX智能网联技术标准正式发布，人工智能算法、大数据中心、云计算AI调度工作平台、网络信息安全等数字化“中台战略”的关键技术能力加快建立完善。

上汽集团与上港集团、中移动上海公司联合启动了洋山港无人驾驶智能重卡示范运营项目，目前已完成样车试制，并已开始在特定区域进行训练测试；公司还与中移动、华为、国际汽车城联手在上海嘉定打造全国首个“5G智慧交通”示范区。