危险的极兔：68亿豪赌胜算几何？(7)

极兔转运中心内景 图片来源：企业供图
“极兔收购百世快递后，电商件业务规模或将位居中国前三，同时极兔在东盟市场已经盈利，随着国内与国际业务两张网打通，极兔的规模效应或能实现倍增。快递的未来在‘快链’——即敏捷供应链服务，极兔关联公司已经收购快运企业壹米滴答，或将为极兔向高时效供应链服务储备资源。”杨达卿表示。
曾有业内人士向《每日经济新闻》记者预测，未来快递市场将只剩下三家公司，一家是顺丰，“通达系”留下一家，还有一家就是极兔快递。
如今随着百世的“卖身”，快递格局变化再生悬念。收购百世之后，极兔会不会还有下一个目标？极兔以资本换时间的闪击战打法，能给它带来多大红利？
资本搅局
按下快递市场出清“加速键”
从极兔在中国短短两年的发展路径来看，本已一片“红海”的国内快递市场看来仍有可撬动的机会。有备而来的新手极兔给老玩家们上了一课。
一年多来，极兔在全国各地无数网点“击穿底线”的低价，让通达系倍感压力与危机，虽然在外界看来，“通达系”恰恰是国内快递市场价格战的始作俑者，但面对更善于运用资本手段、精通互联网游戏的外来者搅局，几家快递公司多年形成的“默契”和平衡感一时间被打破。
“从过往快递行业发展轨迹来看，大家都不甚擅长资本的玩法。”一位不愿透露姓名的资本人士向《每日经济新闻》记者透露。
桐庐县的老板们或许怎么也没有预料到，资本不只赋予了他们成功的鲜花与掌声，如今又反过来成为考验甚至可能摧毁他们的致命武器。
“此前在物流赛道相对活跃的资本里，PE属性占多数，而近几年随着并购基金的兴起，物流圈的资本玩法也有了相应变化。”该投资人士告诉记者，“物流同行之间的投资、并购，更多追求的是业务发展。具体而言，有完善快递网络、覆盖市场、业务补充等考量。”
极兔完成吞下百世国内快递业务的动作，也是用资本换取自身壮大发展的一次“豪赌”。极兔优先在国外发展业务，2020年年初开启了反向进军国内快递市场的征程。“收购国内本土快递企业的核心业务，重点正是在拓展资源，强化本土业务的网络，从侵占被收购企业覆盖的市场开始，如果极兔的目标远不止于此，加之本次并购达到预期效果，下一次也将不远。”该业内人士补充道。