快递价格战终于熄火,快递员却大批出走,网点深陷漩涡(6)

2023-05-21 来源:飞速影视
快递员离职成风,网点大量关停,快件堆积成山。
这些,都是这一年来不断发生的事情。
不少乡镇失去了快递网点,最后只能将快递存放在某个指定小卖部。小卖部则跟取件者每件收取1元的情况,早已在全国普遍出现。

快递价格战终于熄火,快递员却大批出走,网点深陷漩涡


基层网点的生存举步维艰
对于这种现象,国家邮政总局说,这个不合法。但对于消费者来说,这是没得选的选择。
要不你就多付钱,要不你就走十几公里去到上级网点去取。
所以,快递公司的派费,到底得涨多少上去,网点和快递员才有得赚?
“平均下来,我网点每个月亏接近2.3万。你要能回本,派费就得涨7毛钱。要有得赚,你起码得涨1块钱,问题是,在浙江一带发出来的件,也就一两块钱。”陈炜说,快递网点的收入,主要是快递公司的派费。在一家通达系的南方省份的县城网点,派费是一个快递价格的10~20%。由快递网点拿到以后,再拿一半派费快递员发放。
“以前价格正常的时候,一个快递10块,网点拿两块,快递员再拿其中的1块。这样一来。我们一个月30000个件,收入就有6万,10个快递员们拿了3万,我们再扣除房租水电等,拿到1.5万。整体收入还算可以。”不过,价格战以后,陈炜的网点平均拿到的快递,都已两三块钱为主。与此同时,派费也从之前的20%,降为10%。
也就是说,相同的快件量,陈炜的网点收入,由此前的6万块,变成了8000块,按照此前的成本,网点要倒贴7000块。但以之前的比例发放给快递员,也就是10个快递员8000块。“问题是,800块不到的工资,快递员本身无法覆盖成本,基本都会离职走人,这变成了我们需要补贴给快递员。”所以,陈炜每个月补贴给快递员的工资就有1.5万。
“重揽收、轻派送”向来是快递行业的传统。这直接导致以派送业务为主的基层快递网点完全不具备低价提价权,他们只能被动地接受由快递公司定好的低价。
所以,除了快递公司给的派费抽成上升,要解决陈炜的问题,还需要快件本身的价格能涨上去,也就是寄希望于快递公司的调整。
但这条路同样难走。除了快递公司的日子也不好过,还得市场愿意接受你上调价格。
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