离乱年代下的太平轮悲剧：超载高速懈怠致千人遇难(8)

太平轮调查档案
“太平轮”案未有终结
无论从哪个角度推敲，太平轮的直接驾驭者和它的老板，都对这次灾难负有不容推卸的责任。出事后，众口一词的谴责都离不开两个字：渎职。
有幸存者追述，“船长在浮筒上跳海死了，他说无脸见人”。对这一说法，中联公司副总经理马斯才在1949年4月6日上海地方法院庭审中予以了证实:“船长杨俊坴已遇难。”但船长后来移居美国和澳大利亚的子女对此说并不认同，他们仍旧相信父亲是失踪了，还没有回家。

太平轮赔偿档案
逝者已矣。他带走的不仅有生命，还有尊严、真相和责任。
1949年5月27日，在中国人民解放军第三野战军数十万大军的强大攻势下，上海宣布解放。
上观号作者：上海市司法局