4S店排队试驾的领克08，能否一击即中？(4)

而在笔者看来，魅族加持更大的意义在于让领克的车机系统终于“看起来更像一台手机”。不管哪个品牌，开发车机系统的终极目标都只有一个：那就是让用户忘掉手机！显然从使用体验来看，这套车机取代手机的目的已经初步达到。
造车的上限是安全的底线
三大件仍为造车根本
正如吉利汽车集团高级副总裁、领克汽车销售公司总经理林杰在每次发布会上都喜欢说的一句话：“造车的上限，就是安全的底限。”沃尔沃在安全、环保和品控方面对领克的赋能，仍然是领克转型新能源赛道的最大优势所在。
“之前我们在销售09 EM-P的时候，有很多消费者就是在和理想L8对比。那些最终选择了我们的消费者，无非还是被传统车企带来的造车品质和信任感所打动。新势力一味给消费者灌输汽车是智能第三终端的概念，在车内坐着基本就可以把一款车体验完。而我们是一定要去路上驾驶的，底盘、架构、驾驶感仍然一辆车是本质，所谓的未来感还是应该建立在机械感之上。”领克的销售表示。

在车身安全方面，领克08白车身高强度钢及铝合金占比达75%；坚持零有害溶剂、零杂棉、零沥青，有效保证座舱空气质量；在电池安全方面，电池组应用碰撞后50ms内断高压电技术、车云一体BMS系统、行业首创DP1180底护板及防撞阀泄压等安全技术，还通过42项高于国家安全标准的严格测试，全方位保障电池电芯安全。