马斯克当选《时代》年度人物：一个斜杠中年如何颠覆了世界(11)

马斯克被指控夸大和歪曲了自动驾驶系统的能力，首先是名字：尽管特斯拉承诺即将在未来实现无人驾驶，但目前的特斯拉司机仍需控制驾驶。马斯克在谈到真正的自动驾驶汽车时说：“我们显然还有很多工作要做。”但他坚持认为目前的软件是安全的。
特斯拉最新的自主测试版软件自9月广泛发布以来，已经被指责至少造成了一起车祸，汽车出现危险错误的视频也在网上流传，特斯拉自主开发项目的一名前高级雇员告诉《时代》周刊，把新系统的名字叫做“完全自动驾驶”是不负责任的。
2018年，中国政府允许马斯克在上海建厂。现在，约有一半特斯拉汽车是在中国制造的，但随着蔚来汽车和比亚迪等本土竞争对手崛起，特斯拉有可能失去对世界最大汽车市场的控制。
尽管存在供应链短缺，但特斯拉在最近一个季度交付了24.13万辆汽车，创下了特斯拉的新记录，福特和通用的总市值还不到特斯拉的五分之一，尽管它们的汽车销量加起来是特斯拉的三倍半。特斯拉Model 3在9月份成为欧洲最畅销的汽车，公司被新订单淹没，随着需求的飙升，马斯克正在扩大生产，准备在德国和德克萨斯州的新工厂将产量提高一倍。
特斯拉的收益刺激了投资者向Rivian和Fisker等电动汽车初创公司投入数十亿美元，其中一个竞争对手Lucid Motors是由曾帮助创建Model S的前特斯拉工程师经营的。
Lucid Air轿车最近被评为《MotorTrend》年度汽车。福特和通用已经投入资金，阻挠特斯拉向皮卡领域扩张，而皮卡是美国市场中最赚钱的部分。但马斯克说，他并不担心会被竞争者淘汰。
他说：“如果有人做的车比我们好，然后他们卖的车比我们多，我认为那是完全可以的。我们对特斯拉的意图始终是，我们将作为汽车行业的榜样，希望他们也能制造电动汽车，这样我们就能加速向可持续技术过渡。”
黑暗的童年、艰难的创业史
马斯克的母亲是一名模特，他的父亲则是一个怪物（原文用了monster一词）。马斯克1971年出生于比勒陀利亚（南非的行政首都），他喜欢长时间沉默，快速阅读百科全书。12岁时，他为一款名为Blastar的视频游戏编写了代码，以500美元的价格卖给了一家计算机杂志。