马斯克当选《时代》年度人物：一个斜杠中年如何颠覆了世界(7)

他告诉《时代》周刊，在“最坏的情况下，破产并非不可能，但可能性不是很大”，关键是要提醒员工，“我们不能失去优势或自满”。
通过其星链计划，SpaceX希望发射一个由多达4.2万颗卫星组成的卫星群，向全世界提供互联网服务。但是这种轨道上的卫星群对天空的观察造成了破坏。
莱斯大学科学和技术高级研究员尼尔·莱恩问道：“你到底想在上面放多少东西？天文学家们正在提出异议，说这些卫星干扰了他们的观察。” SpaceX的总裁格温·肖特韦尔（Gwynne Shotwell，《时代》杂志将她列为2020年100位最具影响力的人物之一）告诉《时代》周刊，公司正在努力解决这个问题。
4月，美国宇航局选择SpaceX为阿尔忒弥斯计划（这项计划以希腊神话女神阿尔忒弥斯命名，她是阿波罗的孪生姐姐，此前美国的登月计划叫阿波罗计划）建造月球登陆器，部分原因是因为SpaceX开价低至29亿美元。

阿波罗计划，By Astronaut David R. Scott, Apollo 15 commander. via Wikimedia commons
杰夫·贝索斯的蓝色起源公司的出价是这个价格的两倍多。贝佐斯提起诉讼，指责马斯克压低了竞争价格，马斯克借这个机会在世界第二大富豪面前炫耀他的胜利，他在推特上写道：“如果游说和律师能让你进入轨道，贝索斯就会在冥王星上。11月，联邦索赔法院作出了有利于马斯克的裁决。”
在未来一两个月的某个时候，马斯克希望首次将“星际飞船”送入轨道，由一个巨大的、230英尺的钢管底部的33个发动机提供动力，其中包含近750万磅的过冷液体燃料。他说：“我认为我们也许最快可以在2023年绕月球一圈，并在三年内登陆月球表面。”
SpaceX是一家私人公司，所以它是否盈利并不为公众所知，但马斯克说，这不是重点，他希望有一天，火箭将一次运载100人到火星，可以用在这个红色星球上制造的燃料来补充飞船，并将其送回地球。
当被问及何时能实现这一目标时，马斯克停顿了很久，似乎是在计算所有的变数，比如联邦法规和生产时间表、试飞目标和卫生间要求。最后他说：“如果我们不能在五年内登陆火星，我会感到很意外。”